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dvd_bts
Romm
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Message par Romm Jeu 1 Aoû - 14:03:22

Slt à tous, hier soir en plein petit trajet mon voyant service entretien s allume et le moteur est au haut régime à l'arrêt 1100 tour min, limite j ai pas besoin d accélérer par moment. Chevrolet me dit que c est le FAP et qu'il faut donc roulé à plus de 2000tour ect....
Je viens de me taper 30 borne rien a faire tourjours pareil. J ai une cruze 163 ch bvm de 2011
Merci d avance les amis

Romm
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Message par dvd_bts Mer 7 Aoû - 20:54:05

Salut
Tu es sur que c'est ton voyant de fap qui est allumé ?
Normalement, il faut effectuer un trajet sur voie rapide a plus de 2000 trs pendant une vingtaine de minutes.
J'avais eu le cas sur mon ancienne cruze, il m'avait fallu pas mal de temps pour qu'il s'eteigne.
Si c'est la première fois qu'il s' allume, cela ne devrait pas durer.
Il faudrait que tu fasses un trajet rien que pour l'eteindre.
En esperant que ce conseil t'aide
Tiens nous au courant
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Message par chris62 Mer 7 Aoû - 21:22:00

effectivement dvd-bts espérons que cela va s'arranger pour romm.
pas de secret filtre a particule:
il faut éviter de faire que de la ville,et faire du ruban comme tu le préconise meme si aucun problème ,prévention oblige....
cruzistement.
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Message par Romm Jeu 8 Aoû - 7:21:53

Hello ce n'est pas mon voyant Fap mais le voyant service Une voiture avec une clé.

Alors désolé de répondre tard.

J'ai donc été chez Chevrolet, il m'ont dit que le filtre à réservoir n'a jamais été changé.

Du coup l’électronique en erreur et qui cause un mauvais fonctionnement sur un injecteur ( donc voila pourquoi elle est en sur régime à l'arrêt.

avant hier tout est rentrée dans l'ordre
changement du filtre plus ré initialisation électronique, sauf que ce matin elle me refait la même chose.

Franchement suis dég..............


Romm
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Message par chris62 Jeu 8 Aoû - 9:01:15

salut, tu vas vraiment de malchance en malchance retourne chez chevrolet la prestation effectué sur ton auto est en principe "garantie"
tout devrait rentrer dans l'ordre ...tiens nous au courant.
a plus.
chris62
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Message par Romm Jeu 8 Aoû - 10:57:01

Oui pas de souci j'y retourne ce soir.

Alors le veritable souci c'est qu'il y a de l'eau dans le réservoir, merci esso express.

du coup il y a un capteur qui détecte si tu as de l'eau et du coup sa fou en erreur la voiture.

Romm
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Message par chris62 Jeu 8 Aoû - 13:16:29

au moins tu sais,et ton problème est résolu !!!!
essaie de negocier un plein d'essence chez esso pour la gene occasionnée !!!
non je rigole, je pense que maintenant tu vas y réfléchir a deux fois avant d'aller chez eux....lol
bonne continuation a toi.
cruzistement .
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Message par dvd_bts Jeu 8 Aoû - 23:25:14

De plus en ce moment, il faut éviter de laisser le réservoir de carburant avec peu de carburant, car avec les chaleurs et l'humidité dans l'air, cela favorise la formation de condensation dans les réservoirs.
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Message par sg1965 Sam 15 Mar - 17:35:24

Lorsque l'on viens de faire un long trajet et que le réservoir est en dessous du quart de gas-oil, le gas-oil est chaud car sur le système d'injection direct il y a un retour de gas-oil qui est chaud vers le réservoir et cela provoque de la condensation et donc de l'eau car la quantités de gas-oil restant n'est pas assez importante pour le refroidir , pour éviter ce problème il faut toujours faire le plein avant d'arriver au quart du réservoir. Moi je fait le plein chez Esso express depuis des années avec de l'EnergyDiesel ou celui de base et je n'ai jamais eu ce problème.

sg1965
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Message par Romm Mer 28 Mai - 18:59:42

rebelote !!! Le voyant service entretien s allume et le moteur est au haut régime à l'arrêt 1100 tour min.
Et malheureusement j'était presque sur la réserve avant le plein.

Suis allez chez Chevrolet Lundi.
Erreur sur l'injecteur 1 et Sonde lambda (La cause de le l'eau dans le réservoir se tiens) Mais peu être un injecteur qui fatigue !!! dur dur.
il mon passé un nettoyant injecteur et reset du voyant de service.
Lundi soir et mardi pas de souci
Mais mercredi soir le voyant ces rallumé et rebelote !!!

J'ai consulté le web, pas grande monde on eu ce souci.

Romm
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Message par albert07 Ven 11 Juil - 14:21:39

Bonjour,

Logiquement, tu trouvera la réponse d'un un manuel d'entretien ou plutôt une revue technique

Peut-être que tu auras besoin de réinitier ton tableau de bord,
En tous cas, regarde sur ce site:
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albert07
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Message par CruzisteSW Lun 28 Juil - 9:57:47

Romm, la seule solution c'est de retourner de nouveau chez ton concessionnaire et de ne pas les lâcher tant que la solution n'est pas trouvée ! Tu ne peux pas rester comme cela indéfiniment !
Tiens nous au courant Wink
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