Boite de vitesse

Bonjour à tous,

J'aurai une question concernant la boite de ma cruze VCDI 163.

J'ai acheté ma belle en garage garantie 12 mois il y a moins d'une semaine.

J'ai durant mon essai fais remarqué que la boite était dure pour le passage du 1er rapport vers le 2ème, comme un point dur entre les deux, une résistance qui se calme un peu une fois la voiture chaude.
Le représentant m'a dit que rien ne le chagrinait et après un soi disant essai du mécano il n'y aurait rien non plus, mais je reste sceptique.

Avez vous eu des antécédents ?

Merci

Bonjour robby,
Oui effectivement, c'est je pense général car pour moi aussi véhicule neuf), j'ai le même problème lorsque je veux passer ma première quand le véhicule est froid.
Ca ne chagrine apparemment personne n'ont plus donc j'ai supposé que c'était presque normal

Après m'être renseigné sérieusement, cela pourrait provenir de l'huile ou de l'embrayage ...
Je vais continuer à chercher car tant qu'elle sera garantie, pour les concessionnaire ça sera noral, lorsqu'elle ne le sera plus, il faudra changer la boite .....

Salut,

Oui effectivement, personnellement je prendrais ça plus au sérieux,  car il peut s'agir de l'embrayage ou du sélecteur ou peut être que tu a un problème d'étanchéité qui rend ta boite "seche"

A mon avis, vaut mieux la ramener pour un diagnostique,
[lien supprimé par administrateur]

C est de la pub ton truc pas une réponse aux questions :/

Effectivement je supprime ton lien albert07 car c'est plus pour de l'entretien ton lien que pour une réponse.
Pour ma part, ma boite à vitesse est sur un véhicule neuf donc boite sèche dû à un problème d'étanchéité, je ne pense pas.
Je n'ai aps le temps de l'amener chez le mécano en ce moment puis ce n'est pas non plus en permanence et pas trop gênant surtout qu'elle ne le fait que lorsqu'il fait froid.
Mais robby077, tiens moi au courant si tu as des nouvelles ou quelqu'un d'autre qui a le même soucis bien sur

Ça marche. Perso ça le fait voiture froide. Après ça se calme :/ .

J'ai une Cruze de 2012 (150 000 km )et j'ai également constaté ce problème récurent et persistant.
J'ai fait faire une vidange de la boite de vitesse (80 e) et depuis je retrouve enfin le plaisir de conduire ma voiture... Il s'avère qu'il manquait aussi du liquide de frein (qui régule la pédale d'embrayage hydrolique), qu'il m'ont réajusté... De plus depuis ce temps là mon régulateur automatique fonctionne à nouveau ...